车辆应急处理拓展资料范文
辆应急处理拓展资料范文 第一篇
守各项管理制度,对组织安排职业,尽心尽力积极完成。平时职业中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明气氛,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好职业环境。
上是本人取得维修技师资格以来职业划重点,在今后的职业中,我将继续不断地进修,从而进步自身业务技能水平,钻研新聪明新技术,不断深入现场,在操作中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际难题,创新性的开展职业,充分发挥个人的所长为京宝行的进步多做贡献。
姓____,________人,____年出生,我的汽车修理聪明和技术主要还是从操作中拓展资料出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高质量技师的资格证书,我原来在汽车修理厂职业,现在在一家民办职业技术学院的实训中心职业,主要职业任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里职业,我都知道要把所学的聪明运用到实际中,才能不断进步专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事务,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
次,我遇到一台帕萨特车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到一零零码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,因此来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的缘故,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现难题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达八五%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。
岗尽职,满足用户所需,这是我的职业信念,不论什么时候何地,只要用户一个电话,
是随叫随到。拓展资料汽车维修职业的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的技巧。在汽车维修中最常用的直接诊断技巧有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高质量轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。因此,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。开门见山说,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的领会,对学说聪明和操作经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。接下来要讲,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的质量及该体系的基本职业情况,通过对发动机排放体系的闻,可以感觉发动机的职业情况,从而为故障判断提供指导。最终,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的聪明。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时路线发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修职业带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。
零xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个职业的汗水与高兴,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的职业已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的职业确立新的目标。
、想法认识。
为一员机修工,我在想法上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争想法上和职业上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,职业认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位进修交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项职业。我相信在以后的职业中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力职业,勤学苦练。
、维修职业。
维修职业方面,这一年任务都非常重,有好多少黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。
合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的职业加强进修,更好的完成二零xx年的全年职业。
辆应急处理拓展资料范文 第二篇
不算很长的培训班进修经过中,我看到了他人的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业学说、专业技能,还有教学技巧、教学学说方面都有待加强,例如部分教师有很强的接受能力,能从表象看到实质,一些聪明原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时刻就把聪明弄透,在汽车技术进步日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!
过这次培训,主要在专业技能、视野等方面有很大进步,我决定在以后的教学经过中努力效仿应用,特别加强学说操作相结合和模拟情景教学,多了解掌握行业聪明的更新和换代,争取在第一时刻给学生最新的教学理念。
终,再次感动鄂尔多斯市教育局给予这次培训的机会,感谢培训学校东丽职教中心给予我们生活与进修上的帮助,感谢东丽职教中心王桂芝主任、汽车系孙建萍主任、李春旭老师、刘广博老师,谢谢你们的热诚招待,认真讲解和大力的帮助,我将努力将这次进修中学到的聪明转化到教学经过中。
刻过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!
、今年完成的的目标
转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量进步上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的进修,尽自己的能力进修的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的进步了;不再是当初的菜鸟!
己本身存在的难题与优点
平时的职业中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,然而我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
、明年新的目标
、进一步规范自己的维修流程,进步自己维修质量,尽量杜绝返修;
、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;
、多参加培训,加强自己的技能、进修新的维修技术;
、尽可能的进步自己的维修效率,在有限的时刻里,维修最多的车辆;
年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在职业中磨练。迎接二零__年新的挑战!
过一个学期的汽修实训,学生得到了很大的收获,这些都是平时在课堂学说进修中无法学到的,主要的收获有下面内容几点:
、让学生掌握车间安全文明生产相关聪明
、让学生掌握常用工具技巧与相关聪明
、让学生掌握发动机构造与相关聪明
、让学生掌握汽车电气设备拆装技巧与相关聪明
次实习经历大大增强了学生的团队协作灵魂,培养了学生的动手操作能力和细心严谨的作风,给学生上了一堂很有意义的社会操作课,在很大程度上进步了学生的综合素质,使学生的学说聪明能融入操作当中,让他们对所学专业更有信心。
在的不足和改进措施:
业中学的学生综合素质不高,进修基础普遍较差,“重文轻技”想法严重,对专业聪明了解甚少,缺乏感性认识,学生对专业学说、专业技能的进修感到困难很大。而对进修汽修专业的职高学生来说,如果对相关设备不感兴趣,就会直接影响实习训练的效果。为使实习的内容更符合学生的认知规律,易于激发学生的进修兴趣,要考虑采取下面内容措施:
、从生产、生活中的实际应用引入,给出为达到进修目标所要完成的实习任务。
、结合实习任务的分析,以教师演示或学生亲手动手操作的方式,按步骤完成实习任务,掌握基本技能。重点是让学生掌握“怎么做”,而不过多地讨论“为什么这样做”,旨在使学生对实习任务有一个形象的感受。
、针对操作操作环节出现的难题或难点,从学说角度分析“为什么要这样做”“为什么能这样做”等难题,从而使学生在掌握相关学说聪明的同时,进一步加深对操作操作环节的领会,实现学说与操作的有机结合。
、主要针对本实习任务涉及的学说聪明和操作技能进行深入分析、拓展聪明以及强化训练,达到举一反三的目的。
年来本人立足本职职业,深挖潜力,继续深造,在职业中严格要求自己,加大职业力度,积极参与车间快修组管理职业,圆满完成公司交给的各项职业任务。
、立足本职,自取得技师证书后,在职业中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。
、不断进行各种聪明进修,进步业务技术水平。
得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术进步,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在职业中遇到的技术难题都主动参与攻关。在二零__年解决难题共二零多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,学说联系实际,互相进修,互相督促。
、安全生产两手抓,在完成任务的同时。
加注重安全职业,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日职业前进行危险源辨识、三位一体、手指口述职业后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽情形。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全职业。
、利用“闻”来判断故障点
过对油液的“闻”可知油液的质量及该体系基本的职业情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的职业情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳二零__GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
上是本人取得维修技师资格以来职业划重点,在今后的职业中,我将继续不断地进修,从而进步自身业务技能水平,钻研新聪明新技术,不断深入现场,在操作中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际难题,创新性的开展职业,充分发挥个人的所长为京宝行的进步多做贡献。
人于二零xx年x月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这职业的一年来我坚持进修汽车维修相关学说聪明,并在职业中应用这些聪明,在操作中不断积累经验,进步技术水平;积极主动完成领导交给我的职业任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是进修汽车维修与检测专业的聪明,对于汽车修理出于兴趣和热诚,一直努力着,因此无论在想法上还是在操作技术上依接着很多缺点和不足。
这一年的职业中我跳脱了书本的束缚,终于在操作中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修职业。在职业之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组进修基础的维修保养职业。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保职业。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关职业。之后又加入了机电小组进行进一步的进修与操作,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的职业。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新系车辆、新款x发动机、x体系等相关新聪明或电脑检测设备的聪明有了新的领会和认识。
今后的职业中,我要作目标在今后的职业中,我会加倍的努力进修专业聪明,掌握更多的维修技能,为将来的职业打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的职业态度和一丝不苟的职业作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤奋简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的职业,刻苦的进修,努力进步文化素质和各种职业技能,做出应有的贡献。
后我将以崭新的灵魂情形投入到职业当中,努力进修,进步职业效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职职业。
零xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个职业的汗水与高兴,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的职业已经结束,收获不少,现拓展资料如下。
辆应急处理拓展资料范文 第三篇
、生产指标完成情况:
–一零月份年共维修车辆一六八零四台次,日平均五六台次。一-一零月份检修率、待料率均完成。百元运输收入材耗一–一零月份均按规划完成。
、四项规定动作落实情况:
一)双述和禁令的落实:严格按照公司要求,实行两级检查制,从近多少月的检查情况来看,两级检查达标率均达到了一零零%,员工双述、禁令的掌握程度在逐步进步,但在作业经过中部分员工知行合一仍然做的不到位。
二)非常规作业的落实措施:修配厂非常规作业项目包括:
登高作业;b两台行车抬吊同一个物件。作业前,一要制定防范措施,二要安排专人监护,三要填写非常规作业申请单,作业经过由主管厂长(安全员)佩戴非常规作业红袖标,进行全程指挥、指导,确保现场作业安全有序进行。
钢公司内部的外协人员维修:必须进行维修前安全教育。社会外协人员维修:必须签订安全协议书,同时进行维修前安全教育。
三)重大危险源的管控情况:重大危险源包括:
乙炔、氧气;
行车。
配厂将重大危险源的管理作为管控的重点,每天由责任人和班组长对乙炔、氧气以及行车的安全装臵进行检查,确保安全有效,修配厂每周两次的五化检查,确认检查效果;同时乙炔回火阀的使用,严格执行二零天一更换,提前预防并做好记录。
、降本增效落实情况:面对目(来自:职业拓展资料之家:修理厂半年职业拓展资料)前公司各种不利影响,竭力挖潜已迫在眉睫。为此,修配厂一是严格材料审批制度以及配件发放规定,“有旧件、修复件的坚定不发新件”、“坚持能修复的坚定不更换、能用修复件或旧件的坚定不用新件、能采购部件不采购总成件”,以此方式来降低用料成本;二是大力倡导员工小改小革,完善考核奖励机制,能内部维修坚定不涉外维修、能小改小革降成本坚定不换大件或总成件,全员发力为降本增效做贡献;三是集智凝心岗位创新结硕果,在全体员工的共同思索、共同努力下,截至一零月份,修配厂岗位创新共上报三六项,其中已被公司评选通过的达一六项,且创新专项奖励均以现金形式发放到个人,此项举措不仅进步了维修作业人员岗位创新的积极性,同时也为修配厂维修成本的控制打下一定的基础。
、职工诉求、建议落实情况:企业想实现科学进步离不开员工的共同参与,员工的合理化建议能够从公司安全环保、生产运行等各环节中的关键节点里,找到制约公司进步的瓶颈难题,截止一零月份,修配厂共收集班组长“查找提献”建议三七条,对能够解决的制定整改期限全力解决,为公司各项职业顺利开展做好基础;共收集全员民主建议四三条,修配厂内部跟进解决二九条、上报公司建议一零条、暂时不予考虑解决四条(不符合修配厂目前的实际情况)。难题是管理资源,特别是关系到员工自身利益方面的难题,要站到员工的立场,尽最大努力为员工排忧解难。
、安全检查情况:修配厂坚持每周两次的五化检查和不定期巡查不放松,一-一零月份共查出违章违纪六八四起,其中一般违章四三起、严重违章一九起、一般违纪五七五起、严重违章四七起,均已按照员工奖惩办法进行了考核。从检查出的难题进行分析,开门见山说,我们要进一步利用好班前会这个平台,对员工继续讲解推行“五化”的目的,真正让员工从想法上加强自己的责任心;
下来要讲,我们要不断加强员工培训,强化员工“五化”聪明,不断进步员工自身安全觉悟;
三,我们应加强制度方面的约束,对多次违反规定人员要加大考核力度。对于设备检查中仍然存在的难题,我们要从严要求,加强培训,杜绝设备存在本质性安全隐患。
、职工培训方面:培训分为规划内培训和规划外培训,修配厂将年度规划的培训作为规划内培训,其它培训视为规划外培训。一-一零按照年度培训规划要求,共组织相关职工规划内培训一零次;根据公司相关部门或科室要求以及本单位活量情况,适时临时性组织职工规划外培训一七次,进一步提升修配厂全体职工的安全觉悟和技能水平。
、班组管理方面:班组是单位生产、经营活动的主体机构,是企业的核心,同时也是搞好安全生产、有效控制事故发生的“前沿阵地”。在班组管理中,一是要求个人与班组、班组与修配厂层层签订xx年目标责任书,力促安全职业再上新台阶;二是不定期组织员工认真进修历年事故案例,从中吸取教训,提升自主作业安全水平;三是加强对员工岗位技术聪明的进修,进一步提升全体员工的操作水平;四是持续推进“星级班组”与“标杆员工”评选职业,在班组中强化“标杆”,在广大员工中树立标杆,让员工在争做标杆,进修标杆中
断提升自己;五是夯实管理人员包班责任,对班组重点员工要有规划进行帮扶,对班组出现的不安全事故承担一定责任。
、现场环境整治情况:现场六S管理改善无止境,一是结合季节特点,牢牢抓好绿化的大好时机。一二季度交替之际,全面检查区域树木花圃,历时一周时刻,对枯黄树木花草进行了移除补摘,确保绿化面积的完整有效性。
是修配厂持续关注车辆防抛洒的运行情况,针对性的改善车辆抛洒槽的设计,确保运行车辆改装效果良好,使得料场及路途中环境进一步改善。
是加大现场治理力度。按照“六S”管理标准,向兄弟单位现场管理对标进修二次,同时修理厂重新修建了废液、废油放臵区域,要求对废油、废液统一回收,分类集中放臵。在现场管理方面,修配厂下大力气进行整治,现场面貌大为改观。
、准军事化管理方面:准军事化管理是提升企业执行力的基础和保证,对于培养“政治合格、技术过硬、作风优良、纪律严明”的高素质队伍,进步企业核心竞争力有重要意义。二零xx年以来,修配厂持续加强准军事化管理,不断细化“十四个制”的落实,同时加大对准军事化管理实施细则落实情况的检查力度,共查处违反言行文明化行为三六起,同时以“准军事化管理细则”为标准,对职工从想法上引导、在行为上约束,不断提升职工素质,培养职工服从命令、严守纪律的觉悟,严谨务实、踏实肯干的作风,尽职奉献、敢打能拼的灵魂及文明礼貌、廉洁高效的形象,从而打造一支“训练有素、行为规范、纪律严明、作风正派”的昌龙“铁军”。
辆应急处理拓展资料范文 第四篇
实习的经过中,我在学校掌握的基本学说聪明不能运用到操作当中,没有发挥自己的专业优势,没成为一名有聪明有技能的高素质人才。然而通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事务都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事务按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入职业单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。因此,我们有必要培养主动进修力和创新能力,必须努力进步自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,然而个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。开头来说是进修成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你进修力的强弱,因此,进修成绩是他们非常看重的一点。因此,我们开头来说要学好自己的专业聪明。接下来要讲,他们看重的就是我们的社会操作能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。
辆应急处理拓展资料范文 第五篇
在的我无论是在总产值、单车产值、精品产值等等都是自己比较弱的一项,都具有很大的提升空间,职业情形还没有到达顶峰情形。虽然连续两个月以来各项指标都有所增长,但增长幅度很缓慢,这远远不能达到自己的期望值,要不断地加强与客户的沟通能力,在推销时要让客户知道他们购买的不是产品而是价格。因此二零xx年的各项指标:总产值二三万以上,单车产值一零零零元以上,精品销售要四万以上(包括机油),接车台次三零零台以上,相信正值年轻的我,可以挑战完成这个目标。